(J2) Zylinder Kolben Mahle Sachs Hercules DKW 505/2 Prima M 2 3 5 6 5S 504 505/3BX

Artikel-Nr.: 05011

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Hier der OBERHAMMER – Zylinderkit 38mm mit Steckanschluss – Original Sachs

Nagelneuer  Zylinder mit Kolben, Kolbenring, Kolbenbolzen und Sicherungsclips

in der Originalverpackung


Passend für alle Fichtel&Sachs Mofamotoren der Baureihe 505, 504 und 535 ohne Katalysator.

Teilenummer des Zylinderkit: S0002871371640

Kennzeichnung auf Zylinder: 0213 146 280  (b3) 25km Gussjahr 96 – der Neueste !!!

Kennzeichnung im Kolben  :  38L82TT MAHLE RO31


Lieferumfang:

Zylinder mit Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Kolbenbolzensicherungsclips, Ansaugdichtung, Zylinderfußdichtung Typ1

 

 

 

 

Ein dazu passendes, breites Nadellager und ALLES rund um SACHS 505 -  haben wir natürlich auch am Lager, diese Teile können Sie gerne dazu haben wenn Sie uns dazu kontaktieren.

Obacht, diesen Zylinder gab es in verschiedenen Varianten, wobei dieser hier der gängigste ist.

Grundsätzlich ist der Zylinderkit für 42mm Hub der 47ccm Modelle gefertigt.

Passend aber auch für die 49 und 50ccm Kurbelwellen mit 44mm Hub. Der Zylinder passt auf alle Mofas der M und Prima Baureihe.

Der Ansaugstutzenanschluss ist schräg. Der Kolbenbolzendurchmesser 12mm wie bei allen Motoren dieser Baureihe.

Die Kolbenspielkennzeichnung ist rot (A) am Kolben und Zylinder (zumindest an dem Zylinder aus der einen Schachtel, welche zum Bild erstellen geöffnet wurde).

Der Krümmeranschluss ist zum Stecken. Hier passen auch die Spezialkrümmer für HR2 und Giannelli Rennschleife, jedoch nicht die Katalysatoranlagen und Flanschkrümmer.

Im Falle, das Sie eine neuere Auspuffanlage mit Flanschkrümmer an Ihrem Fahrzeug haben, empfehlen wir die Verwendung der Steckkrümmer und gegebenenfalls den älteren Auspufftöpfen, um hier diesen durchzugsstarken Zylinderkit verwenden zu können.

Wir haben mehrere dieser Zylinder am Lager und zum Verkauf – es können auch B, C oder D Varianten der Kolbenspielkennung dabei sein. Sicher ist aber: Sie bekommen eine jungfräuliche, ungeöffnete Originalpackung mit dem original SACHS Zylinderkit.

In den ersten Baujahren, in welchen dieser Zylinder mit Kolben in Serie montiert wurde (80-85 und Exportfahrzeuge bis ca. 1990), befand sich ein Kolben mit 2 Ringen.

Ersatzzylinder wie der hier angebotene, welche als Ersatzteil im Fachhandel vertrieben wurden, hatten im Lieferumfang den etwas neueren und recht seltenen Kolben mit einem Ring in der Kolbenflächenausführung für Stahlgussbüchse. Dieser Kolben hat die Kolbenhemdöffnungen nahezu wie der alte P3 40km/h Kolben und ist im unteren Drehzahlbereich sehr durchzugsstark.

Verwechseln Sie bitte die Kolben nicht mit dehnen der neuesten, original Sachs Produktionen für die hartchrom-nikasilbeschichteten Aluzylindern eines slovenischen Herstellers, welcher Sachs in letzter Zeit belieferte.

 

Sicher haben Sie Verständnis, das wir eine Garantie und Gewährleistung bei diesem Angebot nur übernehmen, wenn Sie im Fall eines Schadens, eine Einbaurechnung eines Sachs Vertragshändlers oder einer Meisterwerkstatt vorweisen und formlos den Fahrzeug Serienzustand bestätigen können. Eine Rücknahme der von Ihnen geöffneten Originalverpackung ist nur in sauberstem Zustand möglich. Sandkastenwerkstätten und Murksemofabastler werden bei Rücksendung verschmutzter Teile sicher keine Gutschrift für präzisiosfeinwerkmechanische Teile wie Zylinder, Kolben, Lager und ähnliche Teile erhalten.

 

Bitte beachten Sie auch unsere anderen ORIGINAL - SACHS, HERCULES, DKW Teile im Henneparts Shop

Zum Beispiel:

Die Krümmerschelle S0002511131050 ( Klemmschelle für P1, P2 und P3 Krümmer aller Steckvarianten ) zum Hammerpreis

oder unsere HobbyRider HR2 P1 und P2 Krümmer

 

Da kam die Frage nach Prima 2S - ob der Zylinder dort passen würde ...

...hier meine Antwort:

Die Familie der 505er Sachsmotorvarianten ist sehr groß - und der Zylinder passt bei Prima 2S sicher !

Lediglich in der Auspuffkrümmerbefestigung gab es Unterschiede:
Steckkrümmer wird mit Schelle und M6 Schraube, Schlüsselweite 10mm befestigt
oder
Flanschkrümmer mit 2x M8 SW13mm Befestigung

Sollten Sie die neuere Variante (ab Bj ca. 1986) haben, benötigen Sie gegebenenfallt einen anderen Krümmer.
Krümmer am Lager als Mofakrümmer um ca.39,90€ (oder tuning Mopedkrümmer um ca. 35,00€)

Dichtungen, Kolbenbolzenlager, Krümmer etc. - ALLES für die Primafamilie am Lager !

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