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(G8) Henneparts-505 HR2 P3 Flansch Krümmer Hercules HR 2 Hobby Rider Hobbyrider HR2 Prima

Artikel-Nr.: 03020

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Achtung – nur für „rechts-oben“

 der dickste P3-Krümmer HR2 mit Rechtsabgang!

Der exklusive Tuning-Krümmer P3 mit Flanschanschluss stammt aus unserer Sonder-Nachfertigung und passt mit kleineren Auspuffänderungen auch aufs M- und Prima-Mofa, natürlich auch Optima mit hochgelegten Auspuff für geilste CafeRacerOptik und bestmögliche Leistung.

Durch den dicken Rohrdurchmesser ergeben sich in allen Drehzahlen satter Durchzug und Top-Geschwindigkeit

Der Krümmer steht weit in den Schalldämpfer hinein für bestes Drehmoment für Geländemofas

(Wer noch mehr Drehzahl will, schneidet den ÜBERSTAND einfach ab)

Sonderproduktion (Nachfertigung des ausverkauften Modells) von uns in Auftrag gegeben. (Der Hersteller, welcher für DKW und Hercules bereits fertigte). Weil mittlerweile recht viele Hobbyrider restauriert und auf 40/50/45km/h umgerüstet werden, hatte Henneparts-505 auf Grund hoher Nachfrage diese Krümmer passend für Original Mofa- und Mopedzylinder der neueren Baujahre fertigen lassen.

Technische Daten:

25mm-Innendurchmesser und 28mm-Außendurchmesser - etwas anders als am Bild: der Krümmer bzw. die Kleinserie an Krümmern wird natürlich noch 1A verchromt.

28mm Durchmesser außen am Auspuffanschluss (wie die anderen Henneparts-505 und Serienkrümmer auch)

Lieferumfang:

1 Krümmer

C-Füllstoffdichtring aus Kupfer nach DIN

 

passend für ALLE Flanschzylinder der Sachs-Motorreihe 505

Obacht! Diesen Krümmer gab es nie als Originalteil, da der HR2 in Serie stets Steckkrümmeranschluss hatte.

Steckkrümmer P3 für HR2 findet Ihr ebenfalls im Shop!

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