!!! Hobbyriders aufgepasst !!!   - Krümmerausdellen und rostpolieren ist nun vorbei !!!

Nur bei uns finden Sie nagelneue P1 Mofakrümmer für Ihren Hercules Hobbyrider oder DKW Easyrider mit 505er Sachsmotor

Achtung – nur für „rechts-oben“

Exclusiv nur bei uns – der P1 Krümmer HR2 mit Rechtsabgang

Der original Sachs / Hercules / DKW / Zweiradunion Krümmer P1 mit Steckanschluss stammt aus einer verstaubten Kiste im alten Herculeslager (und passt mit kleineren Auspuffänderungen auch aufs M5 und Prima Mofa), natürlich nix für Optima - hier brauchen Sie den P2 oder P3 mit dickerem Durchmesser. Durch den kleinen Rohrdurchmesser (original Mofa) ergeben sich keine Schwierigkeiten mit den Bullen.

Zylinder, Kolben etc. - Krümmerschellen, Auspuffschellen etc. finden Sie auch hier im Shop !!!

Daten:

14mm Innen- und 16mm Aussendurchmesser

Beste Klemmwirkung am 26mm Steckanschluss

28mm Durchmesser aussen am Auspuffanschluss (wie die anderen Krümmer für Hercules mit Sachsmotor 505, 504 und 508 auch)

Lieferumfang:

1x Abgaskrümmer HR2 P1 ORIGINALTEIL  (Ohne Krümmerschelle, - diese finden Sie aber auch hier im Shop)

Sollten Sie weitere SACHS Originalteile, z.B. für Ihren Hobbyrider HR2 oder deren Motoren benötigen, sehen Sie auch unsere anderen Angebote an

Mit etwas Händlerstolz  weise ich darauf hin, wir haben die seltenen, überlangen Bowdenzüge für HR2 in ORIGINALPASSFORM auch im Lieferprogramm

Info: Mofas mit 505er Sachsmotor durften angeblich bis Bj.79 (Speichenradfahrzeuge) mit P2 Krümmern ausgestattet werden. Die älteren 40km/h Mopeds (505-P1) von DKW und Hercules hatten original nur einen P2 Krümmer und 12mm Vergaser. Erst das P3 und später das Optima3 / 3S hatten P3 Krümmer und 12mm (später 13mm) Vergaser. Die alten 40km/h Mopeds können heute nach einer §21 Untersuchung beim TÜV mit 50km/h eingetragen werden - wenn Ihr Fahrzeug dazu tauglich ist. Als Änderung hierzu emfehle ich 13er Vergaser mit 50km/h 27mm Luftfilter, Filtergehäuse der 45/50km/h Version mit quadratischem Ansaugloch, den runden Optima Ansaugstutzen und natürlich den fetten P3 oder den besseren Schwarzeisen P4 Krümmer.

Ja, Schwarzeisen ist Ihr Partner für die bessere Restauration !

Bitte beachten Sie auch unsere Krümmerschellen und andere superseltene Teile im Shop !
Info bei Tuningartikeln: Unzulässige Leistungssteigerungen an Fahrzeugen im öffentlichen Straßenverkehr sind verboten !

Hier bei Henneparts-505 finden Sie echte Raritäten zum fairen Preis. Besonders für Sachs, Hercules Prima und 505er Motoren haben wir uns nicht nur spezialisiert, sondern es ist unser Lebenszweck. 
Da die meisten unserer Sachs und Herculesteile über Sachs nicht mehr lieferbar sind und auch unsere Bestände ständig weniger werden, möchten wir darauf hinweisen, das Sie jetzt und hier die vielleicht letzte Möglichkeit haben das Teil zu erwerben.      
Nach einigen Jahren Lagerhaltung sind die Teile zwar noch neu, jedoch können hier und da mal kleinere Anschrammungen vorhanden sein. Sollten Kratzer oder echte Mängel an einem der Henneparts-505 Artikel vorhanden sein, werden wir das klar und deutlich in der Artikelbeschreibung hervorheben.           
Also, liebe Hercules und Sachsfreunde - jetzt zuschlagen!

 

Artikelbeschreibung:
Klemmschelle Auspuffschelle
Auspuffklemmschelle für 60mm Auspuff, verchromt, mit 8mm Langloch
nicht für 65mm Auspuff der neueren Varianten geeignet

Sachs-Teile-Nummer: P909279699838000, P90 927 969 98 38 000

Zündapp-Vergleichsnummer: 517 22 104, 51722104

Lieferumfang: 1 Stück

Info für die Spezialisten dieser Fahrzeuge:
Die ersten Modelljahre hatten genau diese Schelle nicht, da der Auspuff mittels dem kurzen Halter und zwei M6 Schrauben am Auspuffhalteblech befestigt wurde. Dieser kurze Auspuffhalter war ab ca. 1985 nicht mehr lieferbar und wurde als Ersatzteil in den längeren Halter und halbneuerem 60mm Auspuff ersetzt. Diese hier angebotene Schelle passt 100% dazu.
Die nächst neuere Schelle aus neueren Produktionen in leicht geänderter Variante ist ab Ersatzteillager SACHS/Hercules anders geliefert als zur Fertigung und Auslieferung der Fahrzeuge . Diese Schellen unterscheiden sich gering und sind aber optisch leicht zu unterscheiden.

Krümmerschelle ORICHINOOL Hercules Prima 2 3 5 5S 6 Sachs 505 505/3 Auspuffrohrschelle

egal ob der dickste Tuning-Krümmer P3, P2 oder P1 Original-Krümmer

Wer hat den Krümmer noch nicht wegen einer vergammelten Krümmerschelle verloren / der Auspuff heruntergefallen??

Original-Ersatzteil für Hercules - ausdrücklich schreibe ich nochmals:

Kein Nachbauteil - sondern Originalteil von Hercules / Sachs              Schwarzeisen - der  Hercules Fachhandel - hier kaufst Du richtig !!!

Da es keine Selbstverständlichkeit ist, dass auf dem Markt Originalteile angeboten werden, heben wir dies speziell hervor!

Passend für Hercules Prima 2, Prima 3, Prima 4, Prima 5, Prima 6, auch S-Modelle, SX, HR2 Hobbyrider, CB2, M4, M5 und andere mit 505er Motor

Auch für 504er Sachs, z.B. M1 und M2

DKW, Rixe, Batavus, Sachs und und und

auch 503er Motor

Nicht für Flanschbefestigung - aber bei Adapterverwendung braucht man auch diese Schelle

Lieferumfang:

1x Krümmerschelle 28mm mit M6 Schraube und Mutter

Sachs-Teilenr:

0251 113 105, 251113105, S0002511131050, S00 025 111 3105 0

Klemmschelle für Auspuffrohr

Bitte beachten Sie auch unsere Krümmer in Schwarzeisen-Shop !

Artikelbeschreibung:
Auspuffrohr bzw. Krümmer, chrom,  Flanschbefestigung Typ P1
25km/h Krümmer 28/20/16mm dickwandiges Rohr für alle Prima mit Flanschzylinder ca. ab Bj. 86
Bitte Dichtring S0002501960000 mitverwenden

Sachs-Teile-Nummer: S0002731241170, S00 0273 124 117 0

Lieferumfang: 1 Krümmer (Abgasrohr) mit Dichtring

Nicht am Bild, aber wird mitgeliefert: die Dichtung, ein ORIGINALTEIL - passend zum Krümmer !

Krümmer Hercules Prima MX1 2,3,4,5 505/2 505/1 505/3 BYKF BYKFV Schwanenhals

Artikelbeschreibung:
Auspuffrohr Flansch P1 Knick rechts
25km/h Schwanenhals-Krümmer für MX1-Modelle mit hochgelegtem Auspuff auf rechter Seite mit und ohne Kat, 18mm Innendurchmesser
 

Der Krümmer für den original "Rennauspuff". Bitte Dichtring S0002501960000 mitverwenden.
 

Sachs-Teile-Nummer: P899271900111000, P89 927 190 01 11 000

Endstück chrom Hercules Optima Supra Prima SX MX1 2,3,4,5 505/2 505/1 505/3

Artikelbeschreibung:
Endstück für Auspufftopf
Chromendkappe für 60mm Auspuff, hinten offen, Kennz.:025/027, Länge ca. 175mm
nicht für neueren 65mm Auspufftopf
Sachs-Teile-Nummer: S0002731050170

Endstück schwarz Hercules Optima Supra Prima SX MX1 2,3,4,5 505/2 505/1 505/3
Artikelbeschreibung:
Endstück für Auspufftopf
Endkappe für 60mm Auspuff, schwarz, hinten offen, Kennz.:025/027, Länge ca. 175mm
nicht für neueren 65mm Auspufftopf
Sachs-Teile-Nummer: S0002731050160

1A Sebring MX1 neu Auspuff Hercules Prima 2 3 4 5 5S Kataysator 65mm m Krümmer

100% Neuteil !!! Bitte kaufen Sie diesen Artikel nicht, wenn Sie unverkratzte Neuware erwarten.  Trotz geringster Lagerspuren ist der Auspuff echt gut beinander -  nagelneu !!!

Original-Ersatzteil (ORIGINALTEIL) für Hercules MX1, der neueren KAT Modelle mit 505/1BYV und 505/2BYV (auch KFV) Motoren

auch passend für Prima 2, 3, 4, 5 - aber nicht ab Werkslieferung für Prima !!!

Obacht, die Auspuffanlage sitzt rechts

Technische Daten:

SEBRING Flanschkrümmerauspuff 65mm mit Kat

mit externen Schalldämpfer inklusive Hitzeabschirmblech

Der ORIGINAL Sportauspuff - selten, gesucht, legal, geile Optik 

und nirgends mehr am Lager - unser Letzter !!!

Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers als die Ware ab Werk noch lieferar war: 358€

Achtung – nur für „rechts-oben“

 der dickste P3-Krümmer HR2 mit Rechtsabgang!

Der exklusive Tuning-Krümmer P3 mit Flanschanschluss stammt aus unserer Sonder-Nachfertigung und passt mit kleineren Auspuffänderungen auch aufs M- und Prima-Mofa, natürlich auch Optima mit hochgelegten Auspuff für geilste CafeRacerOptik und bestmögliche Leistung.

Durch den dicken Rohrdurchmesser ergeben sich in allen Drehzahlen satter Durchzug und Top-Geschwindigkeit

Der Krümmer steht weit in den Schalldämpfer hinein für bestes Drehmoment für Geländemofas

(Wer noch mehr Drehzahl will, schneidet den ÜBERSTAND einfach ab)

Sonderproduktion (Nachfertigung des ausverkauften Modells) von uns in Auftrag gegeben. (Der Hersteller, welcher für DKW und Hercules bereits fertigte). Weil mittlerweile recht viele Hobbyrider restauriert und auf 40/50/45km/h umgerüstet werden, hatte Henneparts-505 auf Grund hoher Nachfrage diese Krümmer passend für Original Mofa- und Mopedzylinder der neueren Baujahre fertigen lassen.

Technische Daten:

25mm-Innendurchmesser und 28mm-Außendurchmesser - etwas anders als am Bild: der Krümmer bzw. die Kleinserie an Krümmern wird natürlich noch 1A verchromt.

28mm Durchmesser außen am Auspuffanschluss (wie die anderen Henneparts-505 und Serienkrümmer auch)

Lieferumfang:

1 Krümmer

C-Füllstoffdichtring aus Kupfer nach DIN

passend für ALLE Flanschzylinder der Sachs-Motorreihe 505

Obacht! Diesen Krümmer gab es nie als Originalteil, da der HR2 in Serie stets Steckkrümmeranschluss hatte.

Steckkrümmer P3 für HR2 findet Ihr ebenfalls im Shop!

Originalteil !!!  kein Nachbauteil !!!
Krümmer für Sebring Sportauspuff schwarz Flansch P1   MX1 mit 25km/h Kennzeichnung
25km/h Krümmer dickwandiges Rohr
Bitte Dichtring S0002501960000 mitverwenden

Lieferumfang: 1x Krümmer (linksabgang) + 1x Dichtring

Teile Info: passend zu Auspuff P20 927 190 20 73 658

Obacht! Auspuff war links und rechts verbaut!

Krümmer rechts hätte Teilenummer: P89 927 190 01 11 000 --> hier nicht angeboten